フロント・スタビリンク(作業前)
スタビリンク(すでに赤いウレタンブッシュに交換済み)部分です。
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スタビリンク/ブッシュ
真中が、外したリンクです。すでにノーマルではありませんので念のため。 左側は、個人輸入してもらった、スタビリンクKITの一部。(アメ車用らしい。)
右の白いブッシュは、シルビア用のウレタンブッシュ。
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グリスアップ
スタビライザーをボディに止めているブッシュ(画面中央のUの字型の部分)
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フロント・スタビリンク(作業後)
「カラー」の変形は、平ワッシャの穴が大きすぎた為と判明。
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ハンドルの切り方を工夫すれば、リフトアップせずとも作業できました。
ロールが減少し、快適です。また、ロール速度がクイックになります。 ただし、片方だけ段差などがあると、ハンドルが取られたりしますが。 なお、作業には注意があります。それが解らない方には、お勧め出来ません。 |
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